2025年8月21日，美國國家航空航天局（NASA）研發(fā)的高溫合金GRX-810已實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，并進(jìn)入實際航空航天應(yīng)用的測試階段。該合金于2024年由NASA首次公布，此后便成為多場網(wǎng)絡(luò)研討會、多份數(shù)據(jù)表以及早期測試的焦點。而最新公告表明，它已不再是實驗性材料。

2022年7月2日，SpaceX的第25次商業(yè)補(bǔ)給服務(wù) (CRS-25) 任務(wù)將為國際空間站 (ISS) 的工作人員提供新的科學(xué)研究支持、補(bǔ)給和設(shè)備，其中包括3D打印的電鍍支架。這個支撐部件是由美國宇航局制造的，用于安置新的激光器，以確定其星上巖石的年齡。進(jìn)入國際空間站后，研究人員還會對3D打印部件進(jìn)行測試，包括將其暴露于外太空等操作。

2022年6月26日，作為2022年小型企業(yè)創(chuàng)新研究(SBIR)和小型企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓 (STTR) 計劃的一部分， NASA正在資助 20 多項與 3D 打印相關(guān)的提案。

2022年4月21日，航天器材料不僅性能要求先進(jìn)——它們還必須承受高水平的熱量、摩擦和壓力等。為了克服這些挑戰(zhàn)，建造航天器及其不同部件需要堅固耐用的材料。最近，美國宇航局格倫研究中心的科學(xué)家們開發(fā)了一種革命性的金屬合金，該合金有可能使航天器和噴氣發(fā)動機(jī)部件在極端條件下更加高效和可靠。 

每年，美國國家航空航天局（NASA）的小型企業(yè)創(chuàng)新研究（SBIR）計劃都將合同授予全美國的小型企業(yè)，以促進(jìn)創(chuàng)新性航天技術(shù)的研究和商業(yè)化。隨著將人類重返月球的新努力臨近，比以往任何時候都更多的創(chuàng)業(yè)公司正在加緊支持該機(jī)構(gòu)即將進(jìn)行的太空探索和殖民化計劃，這項計劃預(yù)計將在2020年代中期投入太空。 2021年5月14日，航天局宣布投資1.05億美元，向127個美國小型企業(yè)提供140個新的II期獎勵，以幫助他們將創(chuàng)新推向市場。被選中的公司中有十家將利用這筆資金開發(fā)與3D打印相關(guān)的項目，這是外層空間制造最有前途的技術(shù)之一。

在2021年2月到達(dá)火星后，美國宇航局的恒心漫游者取得了多項突破性成就。 4月初，Ingenuity直升機(jī)成為歷史上第一架在另一個星球上進(jìn)行受控飛行的飛機(jī)，兩次在Jezero Crater上空盤旋。此后不久，即4月21日，MOXIE來了，這款新穎的儀器帶有3D打印部件，是“火星氧氣現(xiàn)場資源利用實驗”的縮寫，該儀器首次將火星稀薄且富含二氧化碳的大氣層轉(zhuǎn)化為氧氣。與火星的科幻小說完全不同的是，這項技術(shù)可以利用現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的大量元素幫助未來的任務(wù)在地球以外的環(huán)境中生存。

固態(tài)金屬3D打印專家Fabrisonic利用其專利的超聲增材制造（UAM）工藝成功地將不同的非晶態(tài)合金融合到多金屬覆層中。作為NASA SBIR研究的一部分，該公司部署了超聲波能量而不是傳統(tǒng)的基于激光的3D打印方法來組合不同的耐腐蝕合金。利用其專有的制造技術(shù)，F(xiàn)abrisonic能夠?qū)⒔饘龠B接到晶體襯底上，而不會破壞其任何有益特性。

隨著顛覆性技術(shù)（如增材制造）被證明對大量太空應(yīng)用至關(guān)重要，美國國家航空航天局（NASA）最近宣布將支持27項3D打印技術(shù)提案，這是其小型企業(yè)創(chuàng)新研究（SBIR）的一部分和小型企業(yè)技術(shù)轉(zhuǎn)讓（STTR）計劃。選定的項目是該計劃第一階段資金的409個技術(shù)提案中的一部分，該提案將為44個州和華盛頓特區(qū)的312個小型企業(yè)提供5100萬美元的資金。

隨著商業(yè)化太空飛行新時代的到來，美國國家航空航天局（NASA）和私人太空公司正爭先登陸月球和火星，進(jìn)行太空旅游和探索

日前，據(jù)英國《每日郵報》網(wǎng)站報道，美國航空航天局(NASA)已確認(rèn)要為其登上火星的第一批宇航員穿戴一款全新通過3D打印技術(shù)制作的“Tron”太空服。