熔融長絲制造（FFF）工藝廣泛用于工業(yè)和消費應(yīng)用中。這樣做的原因是操作簡單，材料種類繁多，屬于具有成本效益的系統(tǒng)技術(shù)，并僅需要簡單的維護(hù)。在將材料范圍擴(kuò)展到通過FFF來3D打印金屬時，生產(chǎn)非常靈活，允許單個零件或小批量生產(chǎn)。
意大利生物醫(yī)學(xué)初創(chuàng)公司Exos在CES 2021在線技術(shù)交易會上首次展示了其新的“ Armor”系列可定制3D打印后背牙套。模塊化支架的設(shè)計比現(xiàn)有產(chǎn)品更堅固，更透氣，同時可根據(jù)每個患者的需求量身定制。利用3D打印，Exos還能夠?qū)⒃O(shè)備生產(chǎn)時間減少90％，現(xiàn)在希望這將鼓勵更多的專業(yè)診所采用該技術(shù)。
不同類型的工藝在不同的領(lǐng)域有著應(yīng)用的優(yōu)勢。3D打印技術(shù)在模具行業(yè)中的應(yīng)用和優(yōu)勢介紹
近期，為了克服以上構(gòu)建三維構(gòu)建血管網(wǎng)絡(luò)方法的缺點，以明膠和GelMA作為3D打印的生物墨水，倫敦帝國理工學(xué)院生物醫(yī)學(xué)工程研究所Molly M.Stevens團(tuán)隊在Advanced functional materials上發(fā)表題為“Void-Free 3D Bioprinting for In Situ Endothelialization and Micro?uidic Perfusion”的文章，如圖1A圖所示，研究者以溫敏的明膠基生物墨水作為可打印的犧牲模板，以可光交聯(lián)的GelMA作為填充細(xì)胞外基質(zhì)模板。37℃下，明膠自發(fā)溶解形成貫穿的血管網(wǎng)絡(luò)框架。
2020年11月30日，3D打印技術(shù)公司RYUJINLAB在韓國推出了金屬3D打印服務(wù)，供公眾使用。從2012年開始，全球3D打印行業(yè)發(fā)展迅速，并且每年以大約30％的速度增長。
智能軟致動器通常依靠相變材料、流體驅(qū)動或靜電吸引等方式來實現(xiàn)特定的運動從而具有模仿生物系統(tǒng)的能力并兼具較高的效率。其中的介電彈性體致動器（DEAs）通過在兩個電極之間的絕緣彈性體上施加電壓所產(chǎn)生的靜電力作為驅(qū)動力。由于相反電荷的吸引力減小了電場方向上的彈性體厚度，從而導(dǎo)致正交方向上的膨脹伸展。這種外部電場可以通過撤去施加在電極上的電壓而快速施加和移除，因此DEAs表現(xiàn)出快速的驅(qū)動速率和較大的能量密度，使其在軟機(jī)器人、智能醫(yī)療器械等領(lǐng)域展現(xiàn)了巨大的應(yīng)用場景。
亞利桑那州立大學(xué)（ASU）的土木工程教授Narayanan Neithalath和其他四名同事從美國國家科學(xué)基金會的AccelNet計劃中獲得了為期五年的200萬美元撥款，目的是促進(jìn)圍繞更多領(lǐng)域的具體3D打印研究的合作超過十三個國家。該計劃還將加快混凝土增材制造（AM）的進(jìn)度，并幫助應(yīng)對科學(xué)和工程學(xué)方面的挑戰(zhàn)。
空中客車公司的子公司和飛機(jī)部件的全球供應(yīng)商，Satair已向美國航空公司客戶提供了其所謂的“首個經(jīng)認(rèn)證的金屬3D打印飛行備件”。在無法從原始供應(yīng)商那里獲得零件后，Satair開發(fā)了3D打印的A320ceo翼尖圍欄，后者很難提供鑄件。除了增加零件生產(chǎn)的靈活性外，由于競爭成本和交貨時間因素，增材制造被選為替代制造方法。
魔猴網(wǎng)最近推出了Somos PerForm納米陶瓷樹脂材料，借這個機(jī)會，今天我們?nèi)娼榻B一下目前兩種可直接用于注塑模具的3D打印材料，這兩種材料可以應(yīng)用于“低速注塑” 模具這一特定領(lǐng)域，這兩種材料魔猴網(wǎng)也都提供3D打印服務(wù)。
