2025年8月21日，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）研發(fā)的高溫合金GRX-810已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，并進(jìn)入實(shí)際航空航天應(yīng)用的測(cè)試階段。該合金于2024年由NASA首次公布，此后便成為多場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)、多份數(shù)據(jù)表以及早期測(cè)試的焦點(diǎn)。而最新公告表明，它已不再是實(shí)驗(yàn)性材料。

上周，梅賽德斯-AMG發(fā)布了CONCEPT AMG GT XX，這是一項(xiàng)技術(shù)計(jì)劃，讓人們一窺未來四門量產(chǎn)跑車。作為梅賽德斯-奔馳股份公司的子公司，梅賽德斯-AMG致力于生產(chǎn)高性能汽車，通常比普通梅賽德斯-奔馳車型具有更好的操控性和支撐性、更多的碳纖維以及更具運(yùn)動(dòng)感的外觀。AMG總部位于德國(guó)阿法爾特巴赫市，該品牌的車型通常是梅賽德斯-奔馳每個(gè)級(jí)別中最昂貴、性能最高的車型。新款CONCEPT AMG GT XX項(xiàng)目下推出的汽車也不例外。該駕駛概念包含一系列技術(shù)創(chuàng)新，這些創(chuàng)新將基于高性能AMG電動(dòng)架構(gòu)(AMG.EA)用于后續(xù)量產(chǎn)車型。

作為該領(lǐng)域的先驅(qū)，通用汽車已在設(shè)計(jì)、材料開發(fā)、汽車制造和售后服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用增材制造近30年。該公司使用3D打印來生產(chǎn)早期原型以及簡(jiǎn)化生產(chǎn)的工具和配件。這種方法不僅降低了成本，而且還促進(jìn)了零部件更可持續(xù)的生產(chǎn)。

汽車行業(yè)越來越多地轉(zhuǎn)向可持續(xù)解決方案，而3D打印在這一轉(zhuǎn)變中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。正是在這種動(dòng)力下，Aether概念車應(yīng)運(yùn)而生。這款下一代電動(dòng)汽車采用了數(shù)字建模和增材制造等先進(jìn)技術(shù)，重新思考其設(shè)計(jì)。

據(jù)魔猴網(wǎng)了解，Robo-EV由瑞士公司PIX Moving制造，突破了創(chuàng)新的界限。這款金屬3D打印汽車提供獨(dú)特的人工智能：能夠檢測(cè)駕駛員情緒狀態(tài)的個(gè)人助理。

豐田在2024年拉斯維加斯SEMA車展上發(fā)布了4Runner TRD Surf概念車，制造了驚喜。這款概念車結(jié)合了增材制造和受加州沖浪文化啟發(fā)的設(shè)計(jì)。

3D打印和快速模型模型制作服務(wù)商Ogle Models，為智己汽車（IM Motors）創(chuàng)建一種創(chuàng)新的電動(dòng)汽車模型。該電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)非常大膽和前衛(wèi)，它即是交通工具，也可以用作辦公室和臥室，計(jì)劃明年可能會(huì)投入生產(chǎn)。

概念模型可以讓您評(píng)估來自公司內(nèi)部的反饋，并進(jìn)行初步市場(chǎng)分析以衡量產(chǎn)品是否對(duì)消費(fèi)者有吸引力。