無(wú)論是蓋樓還是修路，每個(gè)工地上都會(huì)產(chǎn)生大量的建筑渣土，想處理掉它們得花掉運(yùn)費(fèi)、消納場(chǎng)等巨額開(kāi)支，還會(huì)造成塵土污染。而在崇建公司的建筑渣土3D打印項(xiàng)目工作室，這些渣土就像變魔術(shù)一樣，成為工地的圍墻、護(hù)欄、保安亭等臨時(shí)建筑，靠的就是該公司自主研發(fā)的全國(guó)首個(gè)建筑渣土3D打印技術(shù)，目前已經(jīng)進(jìn)入實(shí)用化階段，計(jì)劃在6月向新開(kāi)工項(xiàng)目推廣這一技術(shù)。

五分鐘打出高強(qiáng)度零部件

位于通州的一處安置房工地，一個(gè)渣土堆旁有一個(gè)板房，這兒就是崇建公司建筑渣土3D打印項(xiàng)目的工作室。一個(gè)大個(gè)頭的3D打印機(jī)擺在屋子正中間，一旁是就地取材的一小堆渣土，玻璃櫥窗內(nèi)是各種形狀的打印成品，觸摸起來(lái)材質(zhì)很硬。

“這些都是渣土3D打印機(jī)打出的成品，材質(zhì)硬，抗壓能達(dá)到每平方厘米至少承重200公斤，完全可以滿足制作圍欄、路牌、雕塑、保安亭等各類(lèi)產(chǎn)品應(yīng)用的需要。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王恩鵬正和其他五位同事調(diào)試機(jī)器，他向記者演示了渣土3D打印的全流程。

向攪拌倉(cāng)里加入渣土，再加入特別研發(fā)的“無(wú)模劑”，加入水，渣土就開(kāi)始攪拌起來(lái)。王恩鵬說(shuō)：“就像和面一樣，無(wú)模劑起到了黏結(jié)作用，渣土更容易成型而且增加了強(qiáng)度?！睌嚢柰戤吅?，渣土成了泥狀，傳送到了電腦控制的機(jī)械臂噴嘴，隨著軌道的精準(zhǔn)制動(dòng)，打印出了一個(gè)框狀的零件，整個(gè)過(guò)程大概用了五分鐘。打印出的成品只要晾上半個(gè)多小時(shí)，就可以應(yīng)用了。

比人工施工效率高50倍

“這一塊零件相當(dāng)于三十多塊磚的體量，渣土3D打印可以節(jié)省大量的建材。”王恩鵬說(shuō)，零件就像積木一樣，不用水泥等黏合劑，就能直接打印并拼裝在一起。同樣造一個(gè)建筑，渣土3D打印的成本是用磚搭建成本的三分之一，而且比傳統(tǒng)人工施工方式效率提高了50倍。
“雕塑、花壇、假山、路磚等都能用上渣土3D打印?！蓖醵鼯i暢想，公園如果需要雕塑或者假山，不用再花大價(jià)錢(qián)去買(mǎi)，完全可以利用渣土打印出成品，一些破損的公共設(shè)施也可隨時(shí)隨地打印出來(lái)。

目前，新一代的自動(dòng)化機(jī)器已經(jīng)有了具體方案，將實(shí)現(xiàn)自動(dòng)上料、加水，并將在渣土里加入新一代無(wú)模劑，進(jìn)一步提高打印成品的強(qiáng)度，現(xiàn)在還在配比的研發(fā)過(guò)程中。據(jù)介紹，該公司的建筑渣土3D打印技術(shù)已經(jīng)到了應(yīng)用階段，已可以打印出各類(lèi)成品，到今年6月，新一代機(jī)器將向多處工地推廣。

據(jù)透露，下一步，團(tuán)隊(duì)還將研制無(wú)筋混凝土板和建筑垃圾的3D打印技術(shù)。

成品可銷(xiāo)售 賺錢(qián)又環(huán)保

這個(gè)項(xiàng)目自成立以來(lái)，至今還不到一年時(shí)間。去年6月團(tuán)隊(duì)剛組建，為了制作出這一臺(tái)渣土3D打印機(jī)，團(tuán)隊(duì)成員經(jīng)歷了艱辛的研發(fā)。要做機(jī)器需要材料，可很多工廠和五金店都沒(méi)有賣(mài)，大到定制的機(jī)械軌道，小到一顆螺絲釘，團(tuán)隊(duì)基本上都靠網(wǎng)購(gòu)。經(jīng)歷了成百上千次的機(jī)器調(diào)試和原料配比，可以順利打印的渣土3D打印機(jī)才最終誕生。

“有了這項(xiàng)技術(shù)，花錢(qián)的事都變成了賺錢(qián)的事，打印出的建筑制品自己工地用不了，還可以賣(mài)錢(qián)?！北本┏缃ü究偨?jīng)理趙亮算了一筆賬：以一個(gè)20萬(wàn)平方米的住宅群體建筑為例，如果地下為二層，渣土量大約有15萬(wàn)立方米，即便渣土處理消納只有5公里的運(yùn)距，在北京市僅運(yùn)輸和消納費(fèi)用就達(dá)750萬(wàn)元，還有100萬(wàn)元的粉塵處理費(fèi)。使用3D打印技術(shù)后，不僅可以節(jié)省一部分運(yùn)輸和處理費(fèi)用，還減少了渣土外運(yùn)和圍墻、路面材料回運(yùn)，因此減少了汽車(chē)尾氣的排放，對(duì)城市霧霾治理發(fā)揮作用。

來(lái)源：中國(guó)3D打印網(wǎng)