導(dǎo)讀：大眾汽車集團(tuán)旗下賓利汽車公司向外宣布了一份價(jià)值300萬(wàn)英鎊的投資計(jì)劃，該投資將用于英國(guó)克魯公司總部的生產(chǎn)線，這里工廠可生產(chǎn)旗下的所有車型。計(jì)劃使用3D打印增材制作技術(shù)Additive Manufacturing (AM)翻倍提高自身生產(chǎn)能力，戰(zhàn)略前瞻性再一次領(lǐng)跑行業(yè)。

2022年2月17日大眾汽車集團(tuán)旗下賓利汽車公司向外宣布了一份價(jià)值300萬(wàn)英鎊的投資消息，將用于英國(guó)克魯公司總部的生產(chǎn)線。其實(shí)3D打印增材制作技術(shù)賓利不是首次使用，早在2021年該集團(tuán)就生產(chǎn)了15000多個(gè)汽車零部件，目前這一3D打印追加投資計(jì)劃其用意是對(duì)自身Additive Manufacturing (AM)產(chǎn)能翻倍提高的目的，并且計(jì)劃通過(guò)AM技術(shù)為客戶提供更高端個(gè)性化的定制服務(wù)體驗(yàn)，延續(xù)高端定制的品牌魅力最終實(shí)現(xiàn)Beyond100計(jì)劃。

Bentley Motors表示對(duì)3D打印這種創(chuàng)新過(guò)程的投資是Bentley長(zhǎng)期、可持續(xù)的商業(yè)模式并保持在技術(shù)進(jìn)步前沿的愿景的又一成功案例。該公司已經(jīng)選擇了各種各樣的物品進(jìn)行打印，包括為制造人員提供的在職輔助工具，例如用于制作手工內(nèi)飾件的木工車間的輕質(zhì)砂磨塊等。

Bentley Motors使用3D打印創(chuàng)建汽車部件。圖片來(lái)自Bentley

多范圍的精準(zhǔn)工具設(shè)備

通過(guò)精準(zhǔn)的增材制作技術(shù)，為Bentley Blower Continuation車型打印了汽車所需的重要零部件，此外在歐洲疫情期間又為醫(yī)療部門提供了防疫面罩。Bentley表示他們已將AM用于為幾個(gè)原型賓利汽車創(chuàng)建物理組件，包括全尺寸動(dòng)力總成模型和空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)洞模型。通過(guò)AM先進(jìn)技術(shù)還被用于為在美國(guó)嚴(yán)苛的派克峰挑戰(zhàn)賽中駕駛的創(chuàng)紀(jì)錄賓利車型生產(chǎn)零件。

加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)

“AM先進(jìn)技術(shù)有助于加快產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，使 Bentley 無(wú)需外包即可生產(chǎn)大量零件，”Bentley Motors補(bǔ)充道。“這是公司突破性的Beyond100戰(zhàn)略的一部分，旨在通過(guò)重塑業(yè)務(wù)的各個(gè)方面來(lái)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的移動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)地位?！?/span>

Bentley Motors使用3D打印創(chuàng)建汽車部件。圖片來(lái)自Bentley

Beyond100計(jì)劃

Bentley開(kāi)創(chuàng)性的Beyond100戰(zhàn)略計(jì)劃于2020年宣布，其目標(biāo)是可持續(xù)的移動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)力，重塑業(yè)務(wù)的多邊形能力。Beyond100 建立在超過(guò) 20 年的前瞻性思維基礎(chǔ)之上，賓利從2030年開(kāi)始向全系列新能源純電車型邁進(jìn)。這一轉(zhuǎn)變代表了可追溯至 1919 年的輝煌歷史中的一個(gè)歷史性時(shí)刻。那一年，Bentley的創(chuàng)始人 Walter Owen Bentley 懷著簡(jiǎn)單而真誠(chéng)的目標(biāo)創(chuàng)建了公司，即打造“一輛快車、一輛好車、一流的汽車”。將我們塑造為世界上最受歡迎的豪華汽車品牌的基本原則一直沒(méi)有改變。

然而，100 多年后，賓利不得不重新定義這些目標(biāo)，以保持全球可持續(xù)豪華汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先制造商地位。我們的計(jì)劃是為下個(gè)世紀(jì)提供非凡的流動(dòng)性，創(chuàng)造一種長(zhǎng)期、可持續(xù)的商業(yè)模式。

Bentley Motors使用3D打印創(chuàng)建汽車部件。圖片來(lái)自Bentley

前瞻性和加速運(yùn)作

Bentley汽車制造商還表示，3D打印可將零件成本降低一半，并且通過(guò)全天候運(yùn)行，該工廠能夠使用超過(guò) 25 種不同材料生產(chǎn)數(shù)千個(gè)組件。

Bentley Motors使用3D打印創(chuàng)建汽車部件。圖片來(lái)自Bentley

降低成本和降低復(fù)雜性

Bentley制造主管Peter Bosch 示：“Bentley的增材制造技術(shù)目前處于行業(yè)領(lǐng)先水平，該設(shè)施正迅速成為我們夢(mèng)想工廠雄心壯志的基石。其中一個(gè)主要好處是它以效率為導(dǎo)向，降低了無(wú)數(shù)工作的成本和復(fù)雜性“。

Bentley Motors使用3D打印創(chuàng)建汽車部件。圖片來(lái)自Bentley

加速運(yùn)作和全員培訓(xùn)

在制造過(guò)程中，AM系統(tǒng)3D CAD模型轉(zhuǎn)換為物理組件，該技術(shù)已被公認(rèn)為世界上發(fā)展最快的技術(shù)之一，Bentley全公司的員工都在接受 AM 培訓(xùn)。Bentley表示“展望未來(lái)，這項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)確實(shí)有巨大的發(fā)展?jié)摿Γ槲覀兊目蛻籼峁﹤€(gè)性化零件的更大能力，以及進(jìn)一步增強(qiáng)每輛汽車提供的個(gè)性化計(jì)劃?！?/span>

點(diǎn)評(píng)：這項(xiàng)最新投資計(jì)劃一定會(huì)對(duì)其他汽車制造友商產(chǎn)生重大影響，因?yàn)?/span>AM的介入改變了原有汽車制作生產(chǎn)模式，Bentley展望未來(lái)的前瞻性非常符合他們的Beyond100計(jì)劃遠(yuǎn)景，在整個(gè)制造過(guò)程中持續(xù)改進(jìn)、降低成本和降低復(fù)雜性，才能持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者地位。

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