在不到 60 天的時間內(nèi)制造出零件減少 100 倍的火箭，3D打印火箭企業(yè)RELATIVITY SPACE 作為一家擁有重要技術(shù)和商業(yè)動力的領(lǐng)先私營航天公司，E輪籌集 6.5 億美元用于擴大火箭生產(chǎn)，該公司最新一輪融資有助于促進其完全可重復使用、完全 3D 打印的火箭 Terran R 的生產(chǎn)，并支持長期發(fā)展。

本輪投資由 Fidelity Management & Research Company LLC 領(lǐng)投，新投資者包括由 BlackRock、Centricus、Coatue 和 Soroban Capital ，以及原有的投資者的參與。

從小火箭到大火箭

Relativity Space 是第一家 3D 打印絕大部分火箭零件，并制造世界上最大的金屬 3D 打印機的公司，根據(jù)3D打印完全 3D 打印的火箭 Terran R 之后，該公司的最新一輪融資使 Terran R 規(guī)模制造的計劃和長期基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展成為可能。讓火箭的零件數(shù)量減少100倍，讓開發(fā)速度縮短10倍，這是Relativity Space。Relativity Space與世界上多數(shù)應用3D打印技術(shù)的火箭制造商有所不同的是，Relativity不僅通過3D打印技術(shù)制造較小的火箭發(fā)動機零部件，還通過3D打印制造大量大型火箭部件。

 大量減少零件數(shù)量的顛覆性創(chuàng)新

Relativity Space通過金屬3D打印制造至少火箭中95%的零部件，其中大約一半的3D打印零部件由Relativity Space自主開發(fā)的大型金屬增材制造設(shè)備Stargate制造，另一半由其他品牌的選區(qū)激光熔化（SLM）設(shè)備制造。作為一款兩級、216 英尺高、直徑 16 英尺、有效載荷整流罩長 5 米的火箭， Terran R 將完全可重復使用，并能夠從 2024 年開始在公司的位于卡納維拉爾角的發(fā)射場。Terran R 具有獨特的航空特性、復雜的結(jié)構(gòu)，并且能夠發(fā)射比Terran 1多20倍的有效載荷。

Terran R 將配備七個3D 打印的 Aeon R 火箭發(fā)動機每臺能夠產(chǎn)生 302,000 磅的推力，而其上級裝有一個 Aeon 1 vac 發(fā)動機。Terran R也代表了Relativity Space 公司建立人類多行星未來的使命的一大飛躍，最終為客戶提供了一種能夠在地球、月球和火星之間執(zhí)行任務(wù)的點對點太空運輸。憑借全新的3D 打印生產(chǎn)方法，Relativity 為航空航天創(chuàng)造了一個新的技術(shù)堆棧，利用軟件驅(qū)動的3D打印制造出傳統(tǒng)制造中無法實現(xiàn)的獨特設(shè)計幾何形狀，推動了前所未有的創(chuàng)新和顛覆。

根據(jù)Relativity Space的首席執(zhí)行官兼聯(lián)合創(chuàng)始人Tim Ellis，從五年前Relativity Space在 Y Combinator 成立之日起，就計劃在其未來工廠平臺上 3D 打印 Terran 1，然后是 Terran R——一個大 20 倍的完全可重復使用的火箭。3D 打印帶來了顛覆性創(chuàng)新——減少零件數(shù)量、提高創(chuàng)新速度、靈活性和可靠性——向市場推出下一代運載火箭。而這正是Relativity Space強勢融資能力背后的邏輯。

 大踏步獲取商業(yè)訂單

Relativity 已從私人和政府客戶那里獲得了九份發(fā)射合同。根據(jù)3D科學谷的了解，在過去的六個月中，Relativity Space在商業(yè)和技術(shù)方面獲得了發(fā)展的里程碑，包括與 Terran R 的第一個主要客戶簽約，而Terran 1 也繼續(xù)獲得商業(yè)領(lǐng)域的認可，包括最近宣布的與 TriSept 的客戶合同、與美國國防部的第一份發(fā)射合同以及與 NASA 的風險級發(fā)射服務(wù)演示 2 (VCLS Demo 2) 合同。

在過去的一年里，盡管 COVID-19 對全世界整體經(jīng)濟產(chǎn)生了影響，但 Relativity 加快了招聘步伐，目前擁有 400 多名員工，并計劃2021年再招聘 200 名團隊成員。顛覆了 60 年的航空航天業(yè)，Relativity 徹底簡化的供應鏈，通過融合 3D 打印、人工智能、專有軟件和自主機器人技術(shù)，Relativity 不僅僅顛覆了火箭制造的供應鏈，還為航空航天創(chuàng)造了一個全新的價值鏈。

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