荷蘭機器人公司MX3D已完成鋼橋的 3D打印 ，該橋將于明年在阿姆斯特丹的運河上安裝。設計師 Joris Laarman 與 機器人制造技術初創(chuàng)公司合作 ，建造了12米長的人行天橋，該橋將在10月20日至28日的荷蘭設計周上進行預覽。

該結構于2015年首次提出，是由機器人根據(jù)鋼水層構造而成的。它的跨度已于今年年初完成。現(xiàn)在，它的甲板已經建造完畢，標志著施工過程的最后階段。

六軸機器人由鋼水層構成六米寬的結構，其中涉及對機械臂進行編程以控制大型焊接機。

這個雄心勃勃的項目在其開發(fā)過程中經歷了幾次迭代，以加強結構以防止?jié)撛诘拇慌鲎膊⒆袷禺數(shù)刈h會的法規(guī)。

MX3D說：“由于工程方面的考慮，初始設計發(fā)生了重大變化。” “輕型樹狀結構建立在四個主要承載物上。令人擔憂的是，如果這些承載物中的一個受到船的撞擊，該結構可能會嚴重失效?！?/span>

該公司解釋說：“因此，創(chuàng)建了一個全新的概念，其中考慮了我們在此之前所學到的有關材料，當?shù)匾?guī)范和法規(guī)的所有內容?！?/span>

MX3D最初的目的是讓機器人在現(xiàn)場打印橋，從四個結構軸承開始，然后向內工作，但由于預算有限且“太危險”，該計劃不得不放棄。

發(fā)言人說：“我們設定了一個愿景，使機器人能夠在建筑環(huán)境中自動進行3D打印基礎設施干預?！?/span>

在過去三年中，我們已經能夠創(chuàng)建該計劃所需的技術，但未得到市政府的許可。”

他們繼續(xù)說：“我們的時間表和預算也使實現(xiàn)這一愿景變得困難，因此我們主要專注于3D打印功能齊全的人行天橋，包括傳感器網絡?！?/span>

運河的翻修完成后，該項目被稱為世界上第一個3D打印的橋梁，預計將在阿姆斯特丹的紅燈區(qū)Oudezijds Achterburgwal上安裝，“不遲于2019年中期”。

MX3D說：“我們希望它將在夏天安裝。我們已經開始了許可程序，因為我們現(xiàn)在已經獲得了測試的所有積極結果?！?/span>

“這座城市剛剛開始了我們等待了兩年的運河墻的翻新工程。這項工作可以在六個月內完成?！?/span>

為了增加其高科技設計，來自Alan Turing研究所的數(shù)學家和Arup的工程師與MX3D一起在橋上創(chuàng)建了一個智能傳感器網絡。

這些傳感器旨在記錄橋梁的性能，收集諸如應變，旋轉，載荷，位移和振動等數(shù)據(jù)。

數(shù)據(jù)將用于顯示有多少人過橋，以及以何種速度，結構完整性和周圍環(huán)境。

MX3D說：“這些數(shù)據(jù)還將使我們能夠教導橋梁，了解橋梁上正在發(fā)生的事情，有多少人正在穿越橋梁以及有多快?！?/span>

這些信息也將輸入到網橋的“數(shù)字孿生”中-一種計算機模型，可實時響應所收集的數(shù)據(jù)。將在兩者之間評估性能和安全性，并將信息反饋給將來的3D打印金屬橋設計。

MX3D解釋說：“這座3D打印橋的工作將通過監(jiān)視成千上萬的人和自行車每小時穿過橋的結構來監(jiān)控結構，從而為安全，高效和數(shù)據(jù)驅動的工程的未來做出貢獻。”

荷蘭設計周在埃因霍溫舉行。同樣在該市，艾恩德霍芬科技大學正計劃3D打印一系列混凝土房屋，這些房屋將可供出租。

去年在荷蘭也建造了 “世界上第一座3D打印混凝土橋”，并于去年竣工。

來源：中國3D打印網